各人都应该知路
，作为港口机械之一的集装箱门机都是必要装置齿轮的
，重要是便于实现沉物的提升和降落。但有一个前提很沉要
，那是齿轮装置到位后还要进行适当的调试
，使其维持在一个佳的工作状态。这方面的知识是以下内容的主题
，但愿各人能熟悉把握。

　　一、齿轮侧向啮合间隙的调试

　　先要用塞尺丈量集装箱门机中齿轮侧向啮合间隙
，其幼值应切合有关划定；若是用压铅法丈量的时辰
，具体要求是将铅丝沿齿轮表缘布丝长度不少于5个齿距
，而后动弹齿轮并待齿轮将铅丝压扁后取出
，别离用千分尺丈量压扁铅丝的厚度
，其幼值应切合划定。

　　二、齿轮啮合接触的调试

　　集装箱门机中齿轮啮合接触情况能够用红丹着色法查抄丈量
，将红丹薄而均匀地涂在幼齿轮的两侧齿面上
，并动弹高速轴
，使大齿轮正反方向动弹。这时只必要查看接触痕迹
，并推算出接触的百分比
，其值应切合有关划定能够了。

　　三、开式齿轮的调试

　　不论是开式齿轮还是其他大局的齿轮
，装置调试的要求根基都是类似的
，所以只有参照上述方式进行即可。

　　此表
，集装箱门机的其他有关设备也要把稳正确装置以及守护
，这时******设备安全靠得住运行根基的要求。